
Pour cela :
- améliorons le réseau de transport en commun,
- augmentons le confort des piétons et l’accessibilité des personnes à mobilité réduite,
- donnons une vraie place aux mobilités actives.
- Créer un comité d’usagers qui fera remonter les difficultés rencontrées sur le réseau Izilo.
- Repenser l’itinéraire de la ligne T3 afin de faciliter les déplacements entre Plœmeur, Lorient et Lanester.
- Proposer également une refonte des lignes 33 et 37 pour permettre des liaisons rapides et efficaces entre les villages.
- Envisager la mise en place d’un réseau de navettes pour desservir les villages les plus isolés.
- Promouvoir les solutions de covoiturage avec la création de points d’arrêt et d’une application dédiée.


- Éviter les espaces partagés entre piétons et cyclistes sur les trottoirs pour limiter les conflits d’usage.
- Rendre les piétons plus visibles : de jour en généralisant les « silhouettes-piétons » aux abords des passages piétons délicats ; de nuit, en mettant en place un éclairage public dynamique à détection de présence.
- Faciliter les déplacements des personnes à mobilité réduite dans le centre-bourg en appliquant le Plan de mise en accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics (PAVE) en vigueur depuis 2012.
- Définir des espaces apaisés en centre-bourg, par exemple, en piétonnisant le début de la rue Saint-Bieuzy.
- Améliorer la cohabitation piétons-cyclistes-automobilistes en rédigeant collectivement un « Code de la rue » pour promouvoir les bonnes pratiques et renforcer la sécurité des usagers.


- Améliorer les itinéraires vers les établissements scolaires afin d’assurer la sécurité et ainsi promouvoir la « culture vélo ».
- Améliorer les continuités de voies et créer des pistes cyclables pour sécuriser les déplacements à vélo.
- Créer des voies dédiées aux cyclistes sur le réseau routier secondaire.
- Accorder aux cyclistes une véritable place en centre-bourg en matérialisant leur emprise sur les axes routiers.
- Encourager le contournement du centre-bourg des véhicules en transit afin d’améliorer et apaiser le trafic et permettre une meilleure accessibilité aux commerces.
- Réaliser des stationnements « en épi » autour de l’église pour remplacer les places de parking à angle droit afin de faciliter les manœuvres et fluidifier le trafic.


Charte du vélo FUB signée par le collectif Faisons Plœmeur Ensemble le 22/01/2026 !
(Cliquez sur l’image pour découvrir la charte)

- Porter auprès de Lorient agglomération la gratuité progressive (scolaires, étudiants, week-end) des transports en commun pour tendre vers la gratuité totale sur le réseau.
- Mettre en place des aires de covoiturage en collaboration avec les communes voisines.
- Créer des parkings relais pour faciliter l’utilisation des transports collectifs.
- Demander une réorganisation des services d’Izilo pour favoriser l’interconnexion avec les trains pour laisser les voitures hors du centre-bourg.
- Passer le service de transports en commun d’une gestion privée à une régie publique.